Белорусы стали привозить в сервисные центры автомобили, пострадавшие из-за ливней в Минске.

Чаще всего расходы небольшие – около 1000 рублей, но при серьезном затоплении могут доходить до 10-15 тысяч. Ситуацию прояснил руководитель сервисного центра «ДрайвМоторс» Игорь Снитко.

Затраты на ремонт «поплававшего» автомобиля зависят от двух причин: как сильно он был затоплен и как долго водитель медлил с посещением сервисного центра. В большинстве случаев достаточно разобрать машину, просушить и заменить жидкости. Так что в большинстве случаев стоимость ремонта составляет около 1000 рублей.

«Если же требуется замена блоков управления или – чего хуже – ремонт двигателя, то расходы станут гораздо выше. Многое, конечно, зависит от автомобиля: чем он дороже, тем выше стоимость запчастей. На нашей практике самые дорогие ремонты после летних ливней обошлись владельцам в 10-15 тысяч рублей. Но это скорее редкость. Если водитель сразу спохватился и вовремя привез к нам автомобиль, то затраты в десятки раз ниже. Но есть и те, кто тянут до последнего», – отмечает глава сервиса в «ДрайвМоторс».

По его словам, самая большая ошибка – продолжать использовать затопленный автомобиль. Даже если он сам просохнет, вода начнет процесс коррозии и окисления, что потом приведет к коротким замыканиям и выходу из строя электрооборудования. При этом автомобиль может какое-то время работать нормально, а потом вдруг посыплются проблемы.

Степень последствий можно оценить и самостоятельно: если авто при затоплении стояло, то пострадают электроника и детали интерьера, а если ехал – может выйти из строя двигатель. Попавшая в воздухозаборник вода приводит к гидроудару. Последствия бывают такими, что проще заменить мотор, чем ремонтировать.

Если автомобиль вдруг «хлебнул» воды, то эксперт советует действовать, как только сойдет потоп. Для начала нужно снять клеммы с аккумулятора и обесточить. Потом надо быстро приступить к разборке и сушке, чтобы плесень не успела расползтись по салону. Также стоит проверить состояние технических жидкостей: вода могла смешаться с маслом в двигателе, коробке передач или раздаточной коробке.

«Совет один: не тратьте время, а действуете. Если можете сами – делайте сами, если нет – свяжитесь с сервисным центром. Когда к нам поступает такое авто, то мы сразу же его разбираем, просушиваем, меняет необходимые детали и все технические жидкости, чтобы исключить их смешивание с водой. Время идет на часы: если отложить или понадеется, что пронесет, могут выйти из строя важные компоненты или появится плесень. Конечно, всё поправимо, но цена будет высока. Куда лучше сделать всё вовремя и избежать последствий», – советует эксперт Игорь Снитко.