Минский тракторный завод приступил к полевым испытаниям трактора BELARUS 3023 с электромеханической трансмиссией. Об этом корреспонденту «Трактор.бел» сообщили в пресс-службе ОАО «МТЗ».

«Под капотом машины – двигатель мощностью 360 л. с. Ее отличительной особенностью является электромеханическая трансмиссия. Главное преимущество такой техники – удобство и комфорт для оператора. Кроме того, при работе в транспортном режиме появляется возможность экономить топливо», – рассказали в пресс-службе.

По мощности и тяговой силе это энергонасыщенный трактор BELARUS 3522.

«Но если классическая «тридцать пятка» – это «полуавтомат», то BELARUS 3023 – «автомат», – подчеркнули в пресс-службе. Переключение скорости у трактора BELARUS 3023 бесступенчатое. Машина работает в двух режимах: «поле» и «дорога». В поле она движется со скоростью до 20 км/ч, на дороге — до 40 км/ч.